Земляное полотно и дорожные ограждения

В соответствии со статистикой, порядка трети ДТП в качестве своей причины имеют неожиданный съезд авто за проезжую часть, результатом чего является наезд на препятствие или опрокидывание транспортного средства. К активной безопасности на дорогах можно отнести целый ряд мероприятий – установка искусственного освещения, установка знаков, разметка дорог. К пассивной безопасности – меры, которые снижают тяжесть ДТП в результате наезда на препятствия (в полосе отвода дороги, на выемках, откосах насыпей, обочинах).

На опасном участке дороги, где достичь пассивной безопасности нецелесообразно или невозможно, устанавливаются специальные дорожные металлические ограждения, которые предотвращают выезд транспортных средств за пределы дороги. Конструкции ограждения благодаря упругой деформации и прогибу позволяют изменить траекторию перемещения транспортного средства, снизив ударные нагрузки до минимума. Однако нужно понимать, что сами по себе дорожные ограждения – это очень опасное препятствие. По этой причине металлические ограждения нужно установить так, чтобы после наезда на них не случилось тяжелых происшествий.

Средства, обеспечивающие пассивную безопасность, эффективны тогда, когда у водителя нет возможности предотвратить ДТП, возникающего из-за нарушения устойчивости и потери управляемости автомобиля, дестабилизации его отдельных элементов (перемещение массивного груза, который расположен в кузове, занос прицепа), ослепления фарами, приступов хронической болезни и т.п. Повышая пассивную безопасность дорог, можно существенно уменьшить число и тяжесть от ДТП, которые связаны со съездом авто за пределы дороги.

Есть еще один вариант обеспечения пассивной безопасности автодорог, эффективный и простой - устройство земляного полотна с небольшой крутизной откосов, что позволило бы транспортному средству не опрокидываться, а аккуратно съехать с проезжей части. Однако подобное дорожное земляное полотно абсолютно несообразно рядом с глубокими выемками и высокими насыпями, так как стоимость и объемы работ в результате возрастают, растет площадь отчуждаемой земли (а это, как правило, ценные сельскохозяйственные угодья). Если земляное полотно располагается на водоразделе или на горном склоне, то возможность обустройства земляного полотна отсутствует как таковая. К тому же пологий откос не в состоянии защитить от наезда транспортных средств на препятствия, которые располагаются в полосе отвода дороги, на откосах и обочинах.